Башенные краны прибывают на строительную площадку на 10-12 тягачах.Бригада использует мобильный кран для сборки стрелы и машинной секции и размещает эти горизонтальные элементы на 40-футовой (12-метровой) мачте, состоящей из двух мачтовых секций.Затем мобильный кран добавляет противовесы.
Мачта поднимается из этого прочного основания.Мачта представляет собой большую треугольную решетчатую конструкцию, обычно площадью 10 футов (3,2 метра).Треугольная структура позволяет мачте оставаться в вертикальном положении.
Чтобы подняться на максимальную высоту, кран наращивает одну секцию мачты за раз!Экипаж использует верхний альпинист или альпинистскую раму, которая помещается между поворотным устройством и вершиной мачты.Вот процесс:
Экипаж подвешивает груз на стреле, чтобы сбалансировать противовес.
Экипаж отсоединяет поворотный узел от вершины мачты.Большие гидравлические цилиндры в верхнем подъемнике поднимают поворотный блок на 20 футов (6 м).
Оператор крана использует кран, чтобы поднять еще одну 20-футовую секцию мачты в щель, открытую подъемной рамой.После закрепления кран становится на 20 футов выше!
Когда строительство закончено и крану пора спускаться, процесс идет в обратном порядке — кран разбирает свою мачту, а затем краны поменьше разбирают остальные.